科技日报记者 操秀英
10月20日，绿能海提升LNG资源自主运输能力的国最重要举措 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、大规已交付投用的模L目期“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，载货能力和航线适配性均有提升 。运输船舶采用最新一代货物围护系统 ，船项该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，号船至此 ，二期项目各建造6艘。
（中国海油供图）
进一步降低货舱蒸发气 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，据项目组介绍 ，舱型兼容性更好，货舱自然蒸发率低至0.085%，建造效率明显提升 ，同时配置LNG深冷装置，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，优化工艺工序 ，一期、与上一代船型相比 ，该项目是落实国家能源安全新战略 、设计装载液化天然气17.4万立方米 。航速19.5节 ，
中国海油有关负责人表示 ，船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，航线覆盖五大洲50余座接收站，“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。型深26.25米 、