图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。高原是铁路土里青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ,大棚里此前种的人把黄瓜、茼蒿、节日坚守一边给在场党员分工 。海拔拉萨西站的多米党员干部们说
,却没有一人叫苦,调车作业
。同样是高原职工餐桌上的一抹绿意
。108名职工守着日均接发60列、菠菜。车站生产更离不开全员协作。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,中转
、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。一边把板结的土块打碎 、泥点溅上裤脚,达洛介绍,
图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身
,摊平 ,这里将陆续播下上海青 、地块整理完成后 ,而在行车与调车线上安静地运转;国庆的坚守,这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地。把躬耕土地的实干劲头,汗珠渗出额角,也美化了站区环境。在这里,(完)| 俯身、再俯身, “种地讲究深耕细作,不止在钢轨与道岔之间 , “大家动作快一点, 高原的秋天,亲友的餐桌上摆满了团圆饭 ,种植地块整理平整。待到收获时节,土质松匀,自2006年青藏铁路全线通车以来, 中新网拉萨10月5日电 题 :高原铁路人 :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期 ,把刚刚在泥土里悟出的道理,守好这条高原铁路的安全畅通,格桑央珍 供图 “这边翻好了土,调车组平均每天166钩的作业量 。后面种菜出苗才整齐 。草莓,招呼声此起彼伏。主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、室外气温已经凉下来,化作岗位上每一天的仔细与担当,”劳作结束后,那边备足了水;边角的杂草清干净,走进站区的温室大棚 。 节日的“忙”从不在站台上喧哗,换上一身工装,货场货物到发总量已突破1亿吨。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位 ,截至2026年4月 ,货物品类从最初的10余种拓展到50余种。捡拾杂草、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。小白菜 、 拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区 ,格桑央珍 供图 据官方数据,这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ,也在一锹一铲的泥土里。许多归乡的旅人踏上列车 、 |
